这其中,且不说岛内消费免税、离岛免税这些重量级政策,就足以将海南带往“购物天堂”的康庄大道,而国家航运枢纽、金融开放,则给海南打造国际航运中心和金融中心提供了无限的想象空间。
当然,最具杀手锏的,当属“零关税”和封关运作。这些政策将海南提升到国际自贸港的高度。
这些政策探索,无疑比早已在全国遍地开花的自贸区更进一步。无论是广东的前海、横琴、南沙自贸区,还是上海的临港自贸区,都无缘享受到如此巨大的政策红利。
值得注意的是,海南将实施的是全岛封关运作的零关税制度,具体操作路径为“一线放开、二线管住”。
所谓一线放开,指的是面向国际的放开,零关税,货物进出自由。二线管住,则是面向内地而言,海南与其他地区之间设立新的管理环节。
这相当于海南成了一个特殊的关税区。
所以,无论国际航运中心和区域金融中心能不能迅速落地,至少海南在免税购物天堂和零关税上,获得与我国香港地区对标的可能。
当然,作为国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽,香港仍旧是内地与世界的超级联系人,未来地位仍旧相当重要。
虽然短期不可能超越乃至取代香港,但海南式探索,无疑开创了新的可能。