甘肃陕西等地最大的问题是交通不变和缺水，优势是各类旅游矿产等资源丰富，这就需要花大力气改变交通问题和水资源问题，就需要大量的基础设施建设。比如甘肃重点工程一大半是水利，如甘肃中部生态移民扶贫开发供水工程、引洮供水二期骨干及配套工程建设等。陕西主要是地铁、高铁和引汉济渭、石油开采等。
河南的话就更不用说了，我只说一件事，去年两个调任，一个是河南负责经济的省委副书记、省政府党组书记，换成了在上海干了三十多年的原上海市委副书记尹弘。原浙江省杭州市市长徐立毅调任河南省委常委、郑州市委书记。把上海和浙江锻炼出来的省市级重要管理人集中调往河南，其用意非常明显。
六、
最后说一下四川。
四川除了天府之国的美誉，四川大部分地方还直接镶入青藏高原，四川是唯一一个有足够的综合资源来辐射西藏的相邻省份，人口巨大，需求多样，经济整体体量也足够大，所以四川的大规模基建，一方面是本身中国经济向西南渐进的影响，另一个是必须基于四川盆地的辐射能力和可持续支撑能力，打通更具经济和地缘政治意义的进藏通道，即川藏线。
川藏线，不仅仅是一条铁路线，四川一大半的管辖区处在青藏高原和横断山脉，川藏线总投资近3000亿元，远远超过三峡、南水北调和珠港澳大桥等项目，基于川藏线可以把整个四川的西南地区开发起来，这对西藏和整个青藏高原都是一个有力的支撑。未来在面对来自印度的体量冲击时，将更有准备。
七、
所以，这次诸多基建项目，除了拉动本身的经济和就业之外，主要还是在兼顾中国的对外战略规划问题。按照目前中国面临的地缘政治压力，如果中国不主动做出更大规模的对外建设及互联互通规划，等美国从中东撤出，大部分精力用来在中国周边搞事情，那时中国将会非常被动。
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