贺长俊老先生年逾八十，如今仍奔走在地铁修筑的一线，说到如今中国地铁人才和事业的发展，他颇感欣慰，
“我们中国地铁人能够走到今天，没有责任心和爱国心是不可能的，我们把所有都交给中国地铁事业。”
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莫斯科：期待和中国专家共事
莫斯科副市长马拉特•胡斯努林说，当今世界论修地铁中国排第一，在中国，几乎所有大城市都有地铁。
博奇卡廖夫说，“我们认真对比了与中方在地铁建造方面的技术，两者非常相近。我看不到任何中方人员不能进行设计或在俄工作的风险。因此我们决定在外环线的其中一段与他们尝试合作。如果进展顺利，我们将开展更多合作。”
博奇卡廖夫认为，这首先意味着将新技术、新经验引入莫斯科，从而提升莫城地铁的施工水平。此外还有一点很重要，行业竞争环境已经形成。
“想与中国企业比肩绝非易事：它拥有30万员工，还有自己的盾构机，而我们只能从国外进口（盾构机）。中国人很快就会将盾构技术带到莫斯科。中方承诺会带来最有经验的工程师以及包括盾构机这样的先进设备。”
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