全球最顶级巨头走了，美国工业传奇终于落幕

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2020-03-08 10:03:54

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美国的工业产值，也像飞奔的火车般，快速向前。1860年，美国工业产值超过法国，成为世界第二工业大国。1884年，美国工业产值超过英国，成为世界第一工业大国。20世纪初，美国的工业产值占比世界超过30%。1903年，第三个轮子出现——这一年，福特公司成立。福特公司很快生产了A、B、C、F四款车型，都受到了市场的青睐。但受限于产能，利润并不丰厚。创始人亨利·福特想要的是，薄利多销。

1908年，福特公司的T型车问世。这款车的操作系统尽可能的简化，几乎所有人都能够开。更重要的是，它的售价只有856美元，不到B型车的一半。但这个价格，还是没有到亨利·福特的心理预期。为了再一次缩减成本，他决定自己造零件，每个部门，只负责相对应的一个零件的制造。同时，他把涉及3000多个组装部件的工序，简化成84道。每个工人也只需要负责传到自己手上的那部分工序，剩余的，都由同事来完成。

比如一根活塞杆的组装，在之前，28个工人每天能装175只。但亨利·福特发现，工人的一半时间其实都浪费在来回走动上。他把工人分成了3组，大家都不需要走动，只需要把自己完成的，传到下一个人手里。改进之后，7个工人，每天能装配2600只。这种新的生产工序，将T型车的生产时长，由12个小时，缩短为90分钟。人们把这种生产方式，叫做流水式生产。1913年，福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。

其实我们早就有美国梦，这个梦想包含了一个理想之地，在那里，大家都有更好更富裕更满足的生活，能依自己的能力挣到自己想要的一切……美国梦不代表高薪和汽车，它是一种社会制度，在这个体制下，尽管先天条件可能有影响，但是大家都尽展所能，在自己的专业上被肯定。

以福特为代表的美国工业的第一次辉煌，让美国人有了“做梦”的资本。不久后的第二次世界大战，则让他们的梦想成真。02如果福特是美国工业第一次辉煌的代表，那么GE（通用电气），则抓住第二次世界大战的机遇，成为了第二次辉煌的佼佼者。

当然，幸运女神只会垂青有准备的人。早在二战来临前，GE就已经花了60年的时间做准备，把自己打造成了一家拥有创新基因的公司。看过开头的你已经知道，爱迪生是这家公司的创办者之一。

从成立之初，这位人尽皆知的发明大王，就为GE注入了强大的创新和研发基因。爱迪生给这家公司立下了4条规矩：

1.专注于真正的问题并试图系统的解决问题，通过一系列发明和创新，解决人类进入电气时代所面临的问题；2.将所有发明专利化，使自己在专利和产品方面具备竞争优势；3.控制价值链中的关键因素，即控制研发、控制专利、控制产品，逐步建立起一整套电气时代的产品、系统和服务；4.创造需求，建立网络，然后利用自己的优势开发使用电力系统的产品，利用这一策略来迫使网络提供者不断建立更大、更好、更复杂的电气系统，而通用电气将会提供这些系统。

GE公司前身爱迪生电灯公司成立

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