1钻石公主号
1月20日，“钻石公主”号邮轮从日本横滨出发。本次“钻石公主号”的旅游航程名称是“初春的东南亚大航海16天”。1月20日横滨港出发，22日鹿儿岛，25日香港，27日越南清迈，28日越南南部，31日台湾基隆，2月1日那霸（冲绳县首府），2月4日回到横滨。
钻石公主号 (英文名Diamond Princess)位列全球十五大最豪华邮轮之一，堪称一座移动的海上五星级酒店。船内设施奢华无比，吃喝玩乐一应俱全，共有17层，客舱1337间。
此次钻石公主号邮轮搭载有2666名来自世界各地的乘客(其中近一半为日本公民、美国公民数量排名第二，达到428人，请记住这两个数字)及1045名船员，总人数达到3711人，涉及到56个国家和地区（船上一共有312名中国人，其中261人来自香港、25人来自台湾，21人来自中国内地）。
虽然“钻石公主”号母港是横滨，但这艘船的船籍是百慕大（英国海外领地），船长是英国人，隶属于美国嘉年华集团。
所以，这艘船的身份比较特殊——理论上英美两国都拥有对邮轮的管辖权（相当于船是英国的，但是这艘船又给美国公司打工），当然也可以认为真有什么麻烦，英美两国也可以相互推诿。而邮轮的目的停靠地恰恰又是日本，而日本偏偏对这艘邮轮没有管辖权——虽然这艘邮轮上日本公民最多。
就这么一条邮轮阴差阳错牵扯英美日三国的关系，如果没有什么麻烦自然不是什么问题，然而天有不测风云，这艘邮轮偏偏遇上了大麻烦。
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