对乌克兰来说，一方面这些工业体系的人需要就业，另一方面他们还能挣钱，所以现在无论谁执政，也都想盘活这仅剩下的一点优质资产。正是在这样的背景下，乌克兰在过去些年才不顾美国与俄罗斯的反对，在军工领域与中国持续展开合作。像我国第一艘航母“辽宁号”，当年作为“废物”2000万美元卖给中国，就是乌克兰顶住了各方压力卖给中国的。还有世界上最大的气垫船“野牛”气垫船等。
所以，在笔者看来，无论是站在中国与乌克兰国家层面，还是站在马达西奇公司企业层面，马达西奇公司与中国公司联姻都是最好的选择，是一举多得的双赢。
不过，马达西奇公司与中国的合作有两个国家都非常不高兴，那就是美国和俄罗斯。
美国的不高兴不言而喻，一方面是战略上美国绝对不愿意中国在航空发动机技术上实现大的跨越，美国将此视为直接威胁；另一方面，一旦中国在航发领域获得突破，中国在航空民用市场也会挑战到美国的地位。所以，美国无论从战略层面还是从经济层面，都会反对这一合作。
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