让香港所有的年轻人
为了生活奔波
再也没有创新的动力
再也没有了创业的激情
如果说1993年之前
李嘉诚的财富
是他辛苦打拼或投机而来
1993年之后
则是充分享受了内地发展
带来的红利
1993年，观望了许久的李嘉诚
旗下和记黄埔入股深圳盐田港
然后，他又和盐田港共同注资梧桐山隧道
成立隧道公司，收取高额过路费
为了收回隧道，深圳市政府和隧道公司
展开了38轮艰苦谈判
最终都因为对方要价过高无法谈妥
（收回隧道的价格与新建一条价格几乎相等）
深盐二通道建成后免费通行
梧桐山隧道几乎没有车过
商业价值大大降低
出资方才同意“放手”
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