7月23日,甬温线事故深夜
先生奉命于危难之间
被任命为“7.23”事故调查专家组副组长
9月,第一份报告出炉,先生指出:
此前认为
信号技术存在缺陷导致事故的说法
纯粹是子虚乌有
事故的主因是组织和管理不善
换而言之,温州动车事故主因
不是技术问题而是人为原因
为了打消群众对高铁的顾虑
先生在各种场合强调:
中国高铁不存在任何技术问题
不需要外企接管
怎奈当时群众被公知蛊惑甚深
见不得先生为中国高铁说好话
各种诋毁疯狂袭来
有人骂他“祸国殃民”
有人骂他“不顾中国人生命安全”
更有甚者,居然骂他是“利益集团的走狗”!