选好“力量倍增器”的支点
从与重型三代机、乃至四代机部队进行全天候空中加油训练、到执行空军混合编队绕岛巡航的加油保障任务、乃至在“红剑”体系对抗当中，我军几架伊尔78的“上镜率”都非常高。随着空军新一代训练大纲的颁布实施，伊尔78更是伴着兄弟部队任务量的增加而更加“马不停蹄”，急切需要新生力量充实机队。因此，现阶段的运20加油型，在设计上更多体现了“简单、实用”的原则，以更快、更好地服务于备战打仗需求。
我军上一代空中加油机轰油6配属在轰炸机部队，主要是出于机务保障工作共通性的考虑；引进的伊尔78则配属在伊尔76部队，同样是基于类似的逻辑。那么按此逻辑，运20加油型服役后，很可能也将交付运输机部队。另外，如果运20加油型与现役伊尔78混编，强化现有部队的战斗力，加强现有重点战备方向的保障力量，也将是十分实用的选择。那么这种保障的力量如何体现呢？
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