2008年4月，我国和德国进行技术合作，由德国提供技术设计，中国进行制造的第一艘重型挖泥船开工，自此，开始我国自主创新发展的建造之路。
历时21个月，2010年，首艘由德国设计，中国制造的重型挖泥船“天鲸”号下水，“天鲸”号自航绞吸式挖泥船总长127.5m，型宽22m，吃水6m，设计航速12节，总装机功率为19200KW，最大挖深－30m，最大排泥距离6000m，挖掘效率为4500m³/h。技术性能指标及铰刀挖泥能力排亚洲第一，是当时世界上最大的三艘自航绞吸挖泥船之一。
2014年，“天鲸”号在永暑礁西南陆域（低潮时出水的陆域为“礁陆”）上的吹沙填海作业震惊世界。
“天鲸”号填海造陆
仅用了8个月，永陆面积达2.8平方公里，岛陆面积仅次于美济礁和渚碧礁的，为南沙群岛第三大岛。建有永暑岛机场、永暑医院等。永暑岛成为中国在南沙最大的物资集散中心，需要远距离型大型运输机，永暑岛的建成，有力保障了中国南海领土安全。
而在“天鲸号”基础上，中国再次造出了更为庞大的造岛巨兽——天鲲号。相比起天鲸号德国设计、中国制造，天鲲号实现了中国设计、中国制造。
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