贝尔525使用两台通用CT7-2F1发动机，单台功率1300千瓦，起飞重量9.3吨（载员18-20人），武装直升机版本重量应该会降低不少。相比之下直-10起飞重量约7吨，发动机为两台1000千瓦的涡轴-9
而到了2010年后，功率达到1500千瓦的T-700-GE-701D发动机出现，美军又决定将UH-60提升到这个档次，由于部分早期UH-60A机体结构较老，需要替换，于是又重新制造了新的直升机，也就是目前美军最新型的UH-60M直升机。
不过UH-60M虽然采用了新的发动机和航电系统，但飞控仍然是传统的电子辅助式飞控，在2011年，美国陆军开始进行UH-60M的全权数字式电传飞控系统测试。
2019年，经过8年漫长的测试，美国陆军终于宣布，采用电传飞控系统的升级型UH-60M直升机终于进入小批量生产阶段。
嗯……
突然明白为什么《简氏周刊》对于直-20反复报道了，因为它几乎和美军最新型同类装备同期服役。
直-20采用国产涡轴-10发动机，动力1600千瓦，比UH-60M稍大，拥有完整的自卫电子对抗和夜视传感器，全权数字式电传飞控，有机翼除冰系统——这个配置基本全部压上了美国刚刚进入小批量生产阶段的UH-60M最新改进型。
所以啊，和美军一样先进，厉害，值得报道，这表明中国威胁又增加了
至于比美军更先进的高超声速导弹——那是什么我们不知道……
什么，威胁？没有的事，我们西方国家的天灵盖也只有一个，弹道导弹能砸碎，高超导弹也一样……呵呵呵……（尴尬）……哈……
（责编：白民伟）
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