山海关场站参谋长佟玉春回忆：1971年9月13日0时06分，海军第一政委李作鹏第三次来电话，说这架飞机要听北京周总理、黄总长、吴副总长和我的指示，其他人批准不能起飞。调度值班员李万香报告：已经要了两个油车加油。0时15分，我步行去停机坪。0时22分，距离林彪专机不到100米时，我看见林彪“大红旗”快速开来，停在专机边上，我赶紧往专机跟前跑。林立果、刘沛丰下车，林彪、叶群也下了车。
叶群大喊：有人要害林副主席，我们要走。油车快让开！林立果也大叫，飞机快起动！他们没等梯子车，就顺着工作梯爬上飞机。这时，一辆大吉普开来，中央警卫团的七八个人下了车。他们没有任何反应，呆呆地看着林彪上飞机。
林立果则到专机旁边打电话，事后看很可能是打给周宇驰，让周宇驰“北上”。特设师邰起良也从飞机上下来打电话叫副驾驶陈联柄等人，我拦住他，说没有周总理批准，专机不能起飞！邰起良没有说话，林立果把他推上飞机。邰起良似乎有些犹豫，回头看了好几次。
佟玉春急了，他命令油料科长王学高和油料排长王敬之各带一辆油车，开到滑行道出口50米处设障，无论如何不能让飞机起飞。如果两辆油车到位，肯定堵死了上天的路。而两个干部先后借故下了油车，老兵也把油车停在半路。只有新兵刘三儿把油车开到指定的拦截位置。
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