对于人均月薪550万越南盾（越合1600人民币）的越南人而言，摩托车是适合本国破烂道路最高性价比的交通工具。
然而，在这样一个“摩托车王国”中，中国摩托车占有率不到5%！
向来以质优价廉著称的中国摩托到底经历了啥？
一、“中国制造”3年称霸越南
1999年，似乎是继承着中国人一贯的拼劲一样，中国摩托企业一进入越南市场就像是饿慌了的老虎，拳打韩国大林，脚踢日本雅马哈
在越南市场，日本和韩国的吃相比较难看，同等配置的摩托车，日本货比中国贵1200美元，韩国货比中国贵700美元
敢打敢拼的中国企业当时真是一群泥腿子出身，舍得一身剐，敢把皇帝拿下马。
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