第三张底牌：王牌中的王牌，供应链
中日经济最大的不同，就在于国际地位有着天壤之别。
当年日本出口的产品，90%都是替代性较强的成品，比如日本最大的产业——汽车，韩系、德系、美系都是日系强有力的竞争对手。
而中国出口的产品不止是成品，还有一整条全球最独一无二的供应链。
可以这么说：在世界上任何一款高端产品的供应链中，必然有“中国制造”的身影！
美军的F22够先进吧？但它的供应链里有来自中国生产的稀土，而且这种加工艺术是属于中国的专利，其他国家没有授权就无法生产。
再举个更直观的例子。
2017年9月，在上海市高压的环保政策下，位于浦东新区川沙新镇的界龙金属拉丝厂被勒令停产整改。
不久后，上海市政府收到了一封信，一封来自欧洲最大的汽车零部件厂商舍弗勒的求助信。
舍弗勒在信中指出：
被停工整改的界龙金属拉丝厂，是舍弗勒公司的唯一滚针供应商。界龙停产后，舍弗勒因滚针供应短缺，无法正常给下游汽车整车制造商供货，由此带来的损失高达数百亿！
这就是供应链的威力。
