第二段时期，中国以市场经济的形象出现。比如上汽集团跟大众和通用汽车成立了合资公司，而通用汽车公司在中国所出售的汽车总数要比美国还多，现在通用把中国看作比美国市场更重要的市场。苹果手机也是由中国的富士康组装厂来组装的，并且现在中国市场也已经成为苹果手机增长最快的一个市场。所以中国市场发生了一个快速转变，过去是一个低成本的组装和生产商，现在中国已经成为了通用汽车和苹果这样的公司最大的市场。
第三段时期就是当下，中国提出要成为一个创新驱动的经济体。今天的中国的经济已经是一个由创新来驱动的经济了，而且我觉得中国也是一个在全球技术领域也有很多尖端技术的国家了，不再是一个贫穷落后的国家。
一、成果转化迅速，规模更大
高铁是一个很好的例子。在中国，高铁走的里程数要比全世界加起来都多，所有的高铁都是在过去十年间建成的。
大家是否知道在美国有多少高铁里程？其实是零。目前有一条应该是连接旧金山到加利福尼亚的高铁，但是这个高铁的建成要花20年时间。在10年中，我们看到中国所修建的高铁的里程数已经超过了全球所有国家的总和。
这里也提出一个非常重要的问题：高铁技术最初并不是中国发明的，世界上第一条高铁其实是日本的新干线，已经有40年运营历史了。中国所做的，实际是对高铁进行了一个垂直的升级，所以中国没有发明高铁，但是对高铁进行了创新。
