2012年4月，帕尔默与中国船厂签约，宣布将耗资30亿至60亿美元打造“泰坦尼克二号”，一度震惊海内外。
虽然，这艘“泰坦尼克二号”到现在都没建成，但可以看出，直到那时帕尔默与中国的关系还不错。
那帕尔默是从什么时候开始转变的呢？或者说露出原形的呢？这里就要说到一场官司——他和中国合作企业闹掰了，正是那家让他发家的中国企业。
2006年3月，这家中国企业从帕尔默Mineralogy公司购入位于西澳大利亚州的20亿吨磁铁矿的采矿权，成为中国在海外最大的矿业投资项目。此前，帕尔默的公司虽然获得了开采审批文件，却没有足够的资金和能力去开启项目。
然而，这一命运多舛的合资项目不仅投产时间一再拖延，开发成本严重超出预期，后来还迎来铁矿石价格暴跌、监管障碍、劳工短缺、聘用中国籍雇员争议等一系列考验和麻烦。
通常情况下，商业合作出现麻烦就要协商和谈判，实在谈不成就会打官司。不幸的是，这一项目就是走到了打官司的地步。
帕尔默在2012年底开始控告中国企业违约，从那之后，双方相互指责，嘴炮打了不少，直到现在也没有停止。用英国广播公司的话来说，“双方相互憎恨的程度在世界企业界也罕见”。
