而欧洲最大的旅游公司——途易旅游公司（TUI）则在早些时候表示，由于波音737MAX的停飞，公司收益将削减约2.24亿美元。
美国有线电视新闻网（CNN）15日报道称，TUI拥有15架波音737MAX飞机，占其飞机总数的10%，停飞导致公司遭受严重损失。
英国《每日电讯报》则进一步透露，TUI已经与波音公司就赔偿问题展开谈判。
更让人意外的是，与波音同为美国公司的美联航，早在4月便透露正在与波音磋商赔偿事宜。
中国、土耳其、爱尔兰、欧洲，甚至美国公司……一时间，全球多个国家和地区纷纷加入针对波音的“维权”队伍。这一幕，也不禁令人心生好奇：重压之下的波音，还能好起来吗？
外国网友：波音不应轻易脱身
讽刺的是，就在包括中国在内的全球多家企业向波音“讨说法”的节骨眼上，竟有美媒还试图跳出来为波音“洗白”。
《华尔街日报》日前报道称，美国航空专家认为，3月发生的埃塞俄比亚空难可能是由于鸟类撞击导致的。
“美国航空界人士认为，鸟类撞击导致迎角传感器受损，由此产生的错误数据触发了机动特性增强系统（MCAS）以防止飞机失速，最终导致坠毁事故。”文章称。
对于这种惊人发言，埃塞俄比亚航空公司坚决回击：“没有任何外来物损坏的证据”。
而CNBC则在21日意味深长地称，在《华尔街日报》声称鸟类袭击可能导致737MAX坠毁后，波音股价上涨。
对此，不少外国网友难掩愤怒之情。
