仅76架苏-57战机本身无法改变俄罗斯与北约之间的整体力量对比。但如果考虑到这些飞机在俄空天军中的作用，它们实际上是一种能大大提高现有战机集群作战能力的武器。
显然，这批苏-57不会是最后一批：俄空天军对苏-57的总需求量估计在200至250架之间。即便将量产速度随着技术进程改善而提升的因素考虑在内，这种规模的供应时间大约也要持续到21世纪30年代中期。
由于战机性能的优化和结构复杂性增加，当代战机的价格不断攀升。第一批估算结果已经得出——据推测，76架苏-57将耗资约1700亿卢布（1美元约合65卢布），这意味着每架苏-57的价格约为22.3亿卢布。
航空业消息人士透露，实现量产的一架苏-57预期价格在2014年约为25亿卢布，而今考虑到多年来通胀的影响，价格将超过30亿卢布。因为普京宣布的新战机价格下降20%，合同最终总价可能确实与上面提到的1700亿卢布接近，但别觉得这个数字是武器系统的最终价格。
在出口合同中通常会规定，除了飞机本身供应外，还包括飞行员培训，以及弹药、地面设备和其他设备的供应，飞机本身的价格在合同总金额里可能还占不到一半。在俄罗斯本国的采购中，飞机、额外设备的供应和人员培训通常在国防部不同部门的不同预算项目下进行，但哪一项都少不了。
