2016年初，中国开启了一条远程列车线路，通过一条超过1万公里的线路将货物从中国东部运往伊朗。这可能是世界最长的铁路线之一。
当时列车花了14天在经过哈萨克斯坦和土库曼斯坦后到达伊朗。该运输周期比从海运路线缩短了几乎一个月。
《卫报》的一项分析说，伊朗官员已经表示，最终目的是要将该铁路线延长到欧洲，这会将伊朗置于通往欧洲的重要路程上。
我们得注意伊朗此前给出的封锁霍尔木兹海峡的前提——伊朗的油卖不出去了，那么那些要从霍尔木兹海峡经过的石油，也别想过了！
也就是说，伊朗一天不封锁霍尔木兹海峡，就一天可以把油卖出去。
这一点，从伊朗此前说的“伊朗已动用所有资源在灰色市场出售石油”，已经有所佐证。
不过，比起昨晚伊朗外长扎里夫放出的大消息——伊朗和欧盟已经就允许伊朗销售原油接近达成协议，其他的都只能算是小动作了！
毕竟，美国的盟友欧盟跟伊朗达成销售原油协议，才真的算是重磅！
因为这则协议的达成，已经不单单是对伊朗的支持了，更意味着欧盟和美国的进一步决裂。
