从“巴库”到“超日王”，飞行甲板基本上是重新画过边了
但航空母舰首先是一条船（废话），而作为船只，其水下线型是决定其航行性能的重要因素之一。1143系列发展到1143.7“乌里扬诺夫斯克”和国产002型的时候，外观上同“基辅”已经天差地别，但究其舰体设计特别是水下线型，仍然能追溯到半个多世纪前，涅瓦设计局总设计师А·В·马里尼奇应对“红色马汉”——苏联海军司令戈尔什科夫海军元帅的各种要求时的那些事儿。
戈帅当然是支持航母的，但却总是因为被逼无奈合计“曲线救舰”的办法，让设计师们也不得不绞尽脑汁
当时苏联海军对1123型反潜巡洋舰（即“莫斯科”级直升机航母）的后续改型，一来要求载机能力提升、特别是能搭载垂直起降飞机（迎合当时长期主管国防工业的乌斯季诺夫元帅的想法）；二来平台的适航性和续航力必须要在1123型的基础上大幅提升，以适应在风高浪急的北大西洋作战需要。
