但合同就是合同，如果中国怜悯之心体恤马来西亚，到时候极有可能会被反过来被倒打一耙。因此中方坚持让马来西亚支付违约金，如今的马来西亚也许是真的认识到了问题的严重性，整个协商期间一直以自己国内经济下滑肯定中国撤销违约处罚指令，或者减少一些违约金，马来西亚还郑重承诺今后将在各领域紧密与中国展开合作。这样的话似曾相识，中国已经不止一次被马来西亚所忽悠，这一次还会相信吗？
也许是为了向中国示好，在东盟各国举行的商务投资峰会上，马来西亚大力称赞中国是马方重要的经贸合作伙伴。马来西亚打出感情牌，马方代表表示目前国内拥有众多华人华侨成家立业，华人企业为马来西亚经济做出了重大贡献，对于马方给中方企业带来的损失，它们都会进行弥补。随后不久马来西亚宣布，将追加中国军舰订单，希望挽回中国的信任。
这几个月里，中国海外高铁项目处于世界风口浪尖上。
众所周知，中国是世界上出了名的“基建狂魔”，逢山开路遇水搭桥，一次次创下许多不可能完成的奇迹，中国拥有一大堆基建队伍，包括中铁、中交、中建等等知名国企，他们被称为基建行业上的“航空母舰”，他们手下有上百万名工程师和普通的劳动者，日夜奋斗在基建第一线，别人都过年回家团团圆圆，而他们放弃了回家团圆，坚持加班加点，舍小家为大家，在外国人眼中，本来需要十几年能建成的任务，中国只需不到一两年就能完成。
