另一方面,陆地上,从中国最东端出发的首列货运列车已经抵达波兰、伦敦,结合国内发达的高速列车网和在非洲已经建好的高速铁路,以及和俄罗斯的输油管等。要不了几年就可以看到以中国为中心的高速铁路网把整个非洲、欧洲和亚洲包括南亚连接在一起。
在空中,这几年中国平均每周一个新机场!海、陆、空,中国用自己包括亚投行的力量把大半个地球紧密连接在一起,同时也多种途径一举解决了对中国的战略威胁,把岛链的作用直接废了。
尤其是巴基斯坦的瓜达尔港和中巴走廊,这是个重要的突破点,不仅对中国有意义,对中亚很多内陆国家都有很大意义,必然得到很多支持。这完全是重塑亚洲明天的点睛之笔。
对于中亚和南亚国家而言,他们慢慢会体会到中美的差别,美国几十年来带来的是炸弹和混乱,而中国带来的是切实的铁路、桥梁和繁荣。相比之下,高下立判。
说实话,美国的民.主制度本来不错,但这些年已经被玩坏了。所谓民.主.自.由那一套已经失去市场。
在伊拉克、叙利亚、阿富汗、埃及,中国即便不算朋友也不会是敌人,而美国人恐怕不带着枪炮不敢去那里。
亚洲、非洲的人民都是渴望过上富裕生活的,而中国给了他们一个迅速崛起的例子,而亚、非、欧和大洋洲在中国的力量连接之下,展现了一个古老土地的新明天,这个世界也因此有足够的力量不需要美国,不需要炸弹也可以成功。
我想,中国依然没有意愿和美国为敌,你不惹我我不惹你的和平相处是可能的。