陆军航空兵装备快速崛起
在1985年大整编前夕，原总参谋部组建陆军航空兵局（后改组为陆军航空兵部），把原先隶属于空军的直升机部队转隶组建了陆军航空兵，后来又把部分陆军航空兵团调整编设到军区或部分集团军，再升格为陆军航空兵旅。在新一轮调整改革中，陆军集团军又编配了陆军航空兵旅。这一系列调整改革使中国陆军的合成化水平空前提高，陆军空地一体化建设进入了新的阶段。这个“飞行化”特征也在陆军新的军种标识中得到了鲜明的体现。
在改革开放初期，为大力推进陆军航空兵建设，国家拿出宝贵的外汇，先后从国外购买引进了部分型号的军民用直升机，如法国“小羚羊”轻型武装直升机和“海豚”直升机、美国民用版“黑鹰”通用直升机等，还引进了国外的直升机技术专利和全套生产设施及主要零部件，在国内研仿生产直－8轻型直升机和直－9中型直升机。一段时间内，哈尔滨飞机工业公司研制生产的直－8直升机成为中国陆军航空兵的骨干装备，在全面实现国产化的基础上，先后改进研制生产了直－8WG和直－19等武装直升机。
经过30余年不懈努力和协作攻关，在进入21世纪后，中国航空工业在直升机的设计、生产上实现了重大技术突破，成功推出了拥有自主知识产权的专用版直－10武装直升机，彻底打破了少数国家在这个领域对中国的全面封锁。在2009年新中国成立60周年阅兵式和2015年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，陆军航空兵直－10梯队以大编队闪亮登场，两度惊艳世界。在媒体公开报道的一些陆军部队训练演习活动中，直－10跨海突击、低空突击等敏捷的身影更是令人叫绝，充分展示了陆军空地一体作战能力。
如今，中国陆军航空兵的直升机装备数量显著提升，形成了以直－10武装直升机、直－19侦察武装直升机为主要空中突击平台，以直－9改进型和直－19中型直升机为运输投送平台，以直－8系列通用直升机和勤务直升机为专用平台，以部分引进的俄制直升机米－17系列为补充，体系完备、技术先进、战勤配套的直升机装备体系。而在新一轮调整改革中，部分集团军还新组建了空中突击旅，并在一些对抗性演习中展示了空地一体机动作战实力。
