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不仅如此，世界银行在近日的一份关于2019年经济报告中表示，马来西亚2019年经济将不会太乐观，原因就在于其搁置东铁和隆新高铁等基建项目等举动，将给经济发展带来较大的负面影响，而这也是马来西亚缺钱的重要例证。世界银行表示，随着全球经济的放缓，借贷成本会越来越高，届时马来西亚的债务也会持续攀升，将会变得越来越穷。
事实上，马来西亚目前已经是债台高筑。按照大马财长的说法，截至去年底，马来西亚政府债务和负债规模已经占到该国GDP的80.3%（约1万亿林吉特、2456亿美元），远高于大马前任政府所披露的55%的水平。
也就是说，即便马来西亚取消了东铁项目并拖延违约金，也无法改变其债台高筑的情况。在这种情况下，大马如果还执意要取消东铁这一项目，只会进一步损害与中国的经贸关系，实现经济复苏也就彻底无望。从这一角度来看，马来政府如今已在"悬崖勒马"了。XLW
2018年5月，马哈蒂尔以92岁高龄击败前总理纳吉布，再次当选马来西亚总理。
