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哈尔滨HC120 蜂鸟（法语：Colibri）也称欧直EC120，是5座单引擎单主旋翼轻型直升机。由欧洲直升机公司，中国国家航空技术进出口公司� 详细>>
虽然按照我们前面的分析他的话未必完全可信，但这句话倒还是可信的。理由就是，如果是他把美机 “押解”回来的，那么应该是一件非常光荣的事，他完全可以理直气壮地说出来，而且媒体也可以大肆宣传，而不用说美机是“未经我国政府许可”降落的吧
事实是美机当时的情况也非常糟糕(这可以从事后公布的美机长的回忆录中看到)，他们唯一可能尽快降落的地方就是陵水机场，这是他们的救命稻草，因此他们毫不犹豫地就选择了飞往陵水机场。
美机的到来并不是一件坏事，这是很多人的观点，的确，我们有了机会近距离地接触我们的这个对手，但是不是就像有些人所说的“让中国的电子侦查技术一下提高 了20年呢”？通过美方机长的回忆来看，机内的关键资料和侦查设备在降落前就已经被销毁了。“让中国的电子侦查技术一下提高了20年呢”恐怕只能成为某些人的一厢情愿。
2001年4月1日，“海空卫士”王伟在“南海撞机”事件中牺牲，长眠碧海蓝天！
16年后，他的儿子王子（下图中最前方少年）大学毕业，正式进入海军某部基层部队，继承父志，守卫祖国碧海蓝天！
王子与同学们
长大之后我就成了你，不仅仅是血脉上的延续，更是精神上的传承！
16年的时光飞逝，可以冲淡很多记忆。
但，南海撞机事件在每个中国人心中从未淡忘，祖国受的屈辱从未淡忘！
时间回到2001年4月1日，上午8点55分。美国海军一架EP-3侦察机在非法对中国海南岛东南110公里的中国专属经济区上空侦察时，中国海军航空兵飞行员王伟驾驶编号81192的歼-8Ⅱ战斗机执行正常监视任务，美机突然冲向王伟的战机，螺旋桨击中了王伟战机的尾部，王伟跳伞后下落不明，后确认牺牲，年仅33岁！
而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
