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马来西亚终究还是迈出了错误的一步，取消了中企承建的“东海岸铁路工程”。1月24日，马哈蒂尔在被问及此事时开始“装糊涂”，巧妙地回答称“刚返回国内，还不太了解。”
原本是双赢的一个项目，闹到吹灯拔蜡的地步，令人唏嘘。事实上，转折点出现在2018年5月纳吉布败选之后，马哈蒂尔所带领的新内阁宣称进入“新马来西亚时代”。
到了2018年7月，马方就冻结了包括“东海岸铁路计划”在内的4个重要中资项目，总价值达到230亿美元（约合1555亿人民币）。
大约1个月后，马哈蒂尔访问了世界第二大经济体，并宣称已经获得了谅解，即对方不反对马来西亚取消“东铁计划”和油气管道工程。
