除此之外，印度铁路公司每年维修的铁道长度仅为2000公里，而实际需求高达4500公里。
由于年代久远和糟糕的维护，印度铁路最高时速仅为160公里，和中国铁路十几年前的水平相当。
至于电力，中国已经把电网架设到了全国任何角落，但印度2015年的一项审计发现，全印度还有18452个村庄没有电力供应。
在中国，停电已经成了稀罕的体验，全年不间断、无事故供电已经成了现实；在印度，电力却严重短缺，经常出现断电现象，每年的电力缺口在10%以上。
印度需要大规模基建，而世界各国中，只有中国拥有质量最优、价格最佳、费效比最好、工期最短的基建能力。
中印加起来20多亿、快30亿人口，两个大市场之间自然是要互通有无，资源互补。中国所拥有的，恰好是印度所急缺的。
