依据协定，日本将取消94%针对欧盟商品的关税，而欧盟将取消99%针对日本商品的关税。
具体来讲：日本将取消82%的针对农产品和水产品的关税，而欧盟将取消对日本汽车10%的关税以及大部分零件3%的关税。
不难看出，欧盟方面的主要利好是农产品，而日本则是工业制成品，两相比较好的话，显然是工业制成品的利润更大。
换一句话说，在这份自贸协议中，日本实际上占了欧盟的便宜。
据2017年欧洲汽车销售数量统计，排在前10位的没有日系车的影子——丰田排名第11，日产第13，铃木第19，马自达第20。
毫不客气的说，欧洲市场对日系车而言是一块难啃的硬骨头。
