工程师们认为，
解决飞沙走石的最佳方法
也许是将直道改成之字形的弯道，
通过弯壁阻力将高速下滑的混凝土缓冲下来，
然而问题解决了吗？
并没有。
弯曲容易造成管道堵塞，
而长达80多米的管道，
一旦清理起来非常麻烦，
一般会花费一个晚上，
才能保证第二天工程的继续进行。
工程师们接着想办法，
也许混凝土下滑管道的设计已经达到极限，
现在唯一可以调整的是
砂石、水泥以及添加物的混合比例，
既能保证混凝土顺利下滑，
又不会降低其粘合性、抗压性。
为了取得这个神奇的配比参数，
材料工程师进行了3个多月马拉松式的试验，
最终，重新配比的混凝土，
从之字形的管道匀速滑落后，
其强度、硬度完全符合最初设计要求，
输送量也足以应付高峰期的使用。
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军事侦察的红外探测技术也用上了
混凝土的问题解决了，
其他的问题又接踵而至。
