这条公式大概这么算：中国售价=美国售价×汇率+运输与装卸费+关税和其他税+增值税。由于宝马国产型号只有3系、5系和X1，大部分车型在美国生产，贸易战打响中国人一条龙加税，进口宝马一定是吃不了兜着走。
如果不想在中国市场吃瘪，那么宝马几乎没什么选择，目前，长城宝马已经提上日程，新厂选址常熟。宝马的选择并不意外，中国汽车制造业已不是吴下阿蒙，汽车零部件供应能力足以支撑起豪华品牌。
中国没有自己的豪华品牌，出口零件进口整车成为常态。奔驰宝马也是国产零件的忠实用户，随着贸易战开打，零件关税必然成为困扰车企的一大麻烦。
那么，宝马能不能把供应链改掉呢？这个难度有点大！要知道零件供应商可不是那么好改的，万一性能不稳定怎么办？！你造的是车，不是windows系统，死机了还能重启，你在高速上玩着手机唱着歌，突然发动机就死火了，见了阎王爷你怎么填表哦！
