注：泰国虽然高层斗争不断，但民间相安无事，更没有内战。
好在当时掌控缅甸大局的军方与我们的关系不错，皎漂深港项目得以火速推进。没出几年，皎漂深港的配套工程，中缅油气管道和中缅铁路业已建成。
与下围棋如出一辙，中国突围到哪，美国人就堵到哪！
在西方的鼎力支持下，昂山素季载着父辈的荣耀，于缅南的大地冉冉升起。那几年，她与英拉、朴槿惠齐名，并称为“亚洲三大政治女星”。
上任伊始的昂山素季，在西方眼里很循规蹈矩，不仅暂停了中缅油气管道的输油项目，还在皎漂深港问题上连续与咱扯皮，欲把港口泊位砍掉8个。要知道整个皎漂深港项目，也才10个大型泊位啊。
泊位之于港口，就相当于子弹之于枪支。
港口承接的货物越多，中缅铁路和油气管道的运输量越大，发挥的经济效益越高。而影响港口承接货物的关键在于两点：一是吃水深度，二是泊位数量。
码头吃水深度约深，可停靠的船只吨位也就越大；而泊位数量越多，可供港口装卸的船只也就越多。若皎漂深港的泊位被削，也就意味着中缅通道的运输能力会严重的下降。
