由于中国企业过于低廉的价格，越南政府对此十分恼火，认为这严重阻碍了民族企业的发展。
于是，一则“摩托车整车税翻番，进口配额限制”贸易政策很快出台。
但，这并不能浇灭中国车企熊熊燃烧的斗志！
就在政策出台的几个月后，中国车企直接选择在越南建厂，从国内进口零件再进行组装，利用越南当地廉价劳动力继续抢占当地市场。
一辆100CC的弯梁摩托车，光利润就有300美元，而放在中国这就是同型号的零售价！
如此巨额的利润，必然会让资本家陷入疯狂。为了争夺市场的垄断地位，越南摩托车市场再一次上演了“价格战”的戏码，只不过这次的对手是中国人。
不断互相降价、促销、抛售、降价....不到三年，中国车企将越南市场彻底搞乱成一锅粥，当年利润300美元的摩托，现如今仅仅只有30元人民币。
