中美贸易是中美两国的基本所需，套用房地产里面的术语，就是“刚需”，也就是说，美国老百姓和企业所需要的大量商品，中国的作用无可替代！
相反，美国对华出口的商品，中国却有办法找到进口替代。以大豆为例，美国大豆占中国进口大豆约40%，而巴西大豆则稳步提升，目前超过了48%。贸易战之后，来自南美洲的大豆进口比例还在稳步提升，而我国的大豆价格总体趋稳，贸易战几乎没有影响到我国的大豆供应。
受伤最严重的是美国自己的农场主，他们的大豆价格暴跌了将近20%，全世界又没有中国那么大的市场来消化美国大豆，只能坐等大豆长毛，很多还不起贷款的农产主宣告破产甚至自杀。
而那艘备受瞩目的“飞马峰号”（Peak Pegasus）的货轮，满载着7万吨美国产大豆紧赶慢赶还是晚了一步，没能赶在征收关税之前进入中国海关。按照英国《卫报》的最新报道，过去一个多月，这艘货轮一直在中国附近海域转悠，既没有进入中国境内交货，也没有走得太远，只是每天眼巴巴地看着中国大陆……
根据这篇报道，这艘倒霉的货轮隶属于摩根大通资产管理公司，船上的大豆属于一家荷兰农产品进出口公司。但因为突发状况，现在货物主每天要支付1.25万美元的租金，一个月下来，应该已经额外支付了40多万美元。
但按照专家的说法， 目前的这种无奈选择，其实已经是最佳的选择。因为如果进入中国交货，那必须缴纳几千万的税收；而转身返回美国，美国大豆价格正暴跌，关键还卖不出；卖到其它地方比如欧洲，且不说高昂的运输费用，欧洲人哪有这么大的胃口呢？
