目前中国设计的一带一路的根本就是陆权和海权之争！中国设计的泛亚铁路、中巴经济走廊，都是为的将整个亚洲纳入自己的经济体系——这套体系对所有陆地国家都有致命的吸引力，但是对于沿海国家，尤其是新加坡这样的国家是致命的打击——包括依靠海洋运输的澳大利亚！
也正式因为中国的陆权战略动摇了新加坡的根本，所以新加坡才不遗余力的和中国作对，包括破坏中国和巴基斯坦的瓜达尔港口建设！
以前和大家说过，中巴的瓜达尔港，刚开始是美国想建的，建成后中亚的土库曼斯坦石油可以通过阿富汗进入巴基斯坦，然后经过印度洋的巨型油轮运输到日本、韩国等远东地区。有意思的来了，俄罗斯害怕美国以此插足中亚事务，急急忙忙买断了土库曼斯坦境内80%的油气储量开采权。就这样，巴基斯坦的输油管处在了无米下锅的尴尬境地，美国的这项计划也就胎死腹中。
1999年时，穆沙拉夫总统执政后，决定上马瓜达尔深水港项目，并请求中国政府援建。更有意思的事情来了，中国出了大部分资金把港口建成，巴基斯坦开始运营权招标，其实傻子都猜到运营权肯定归中国了，所以很多大公司都没有来。
