在菲律宾和越南挑起海洋争议时，马来西亚一直采取相对中立的姿态，避免发生争端。当然，油气没少开采，好处也没少占。马哈蒂尔在2016年更是主张通过谈判找到和平解决的方法，是争取缓和局势的一方。
3、马哈蒂尔明确支持“带路倡议”，他所声称的“重新审查外资”并非只针对中资，包括美国、欧洲、日本等方面的投资都在审查之列。马哈蒂尔坚持维护的是马来西亚的利益，这并不意外。而强硬的言论最主要目标是反对纳吉布，而非反对纳吉布所施行的正确措施。中马关系很难颠覆。
4、耗资120亿美元的“新马高铁”是由马来西亚和新加坡2个国家共同决定的项目，马哈蒂尔并不拥有完整的、最终的决定权。马哈蒂尔也说得明白，希望日方重新考虑价格因素，这表明他也不满日方的报价。
5、中日关系回暖让事情有了转机。必须注意到，最近大国首脑访问日本，日本外相河野太郎冒雨迎接，后背都被雨水打湿，看起来是没有打伞。安倍不仅全程陪同、破格请出天皇来会晤，还把大国首脑一直送到登机舷梯口。
中日双方此次达成7个协议，最重要的成果是终结长达多年的对立态势，最有意义的合作就是建立“官民合作委员会”这一创新机制，共同协调和开拓第三方市场。
