不过，扎因丁没有进一步解释何为“误导”以及被谁误导。《星报》称，马哈蒂尔上周宣布取消吉隆坡-新加坡的高铁计划（HSR），对于由中国融资的东海岸铁路（ECRL）计划，将重新就项目条款展开谈判。
《日经亚洲评论》4日称，中国官方至今未就马新政府重新审查该项目做出回应，但已有中国媒体表示不满。扎因丁在接受该报采访时还表示，马来西亚欢迎外商投资，但是不欢迎那些不平等、不带来技术转让的合同。
被马哈蒂尔点名为接班人的马来西亚前副总理安瓦尔，也表示支持新政府重审中资合同，“但不要激怒北京”——香港《南华早报》6月1日刊发对安瓦尔的采访称。安瓦尔表示，自己与马哈蒂尔一样，主张重新检讨中国在马来西亚投资的合约。
他称，此举目的是清除前政府签订的一些不规范交易，并非要冒犯中国。中国是重要的经济强国，马国有必要与中国进行交易，也必须从经济、贸易和投资的交易中获益。
安瓦尔还称，中国应该清楚地知道，马来西亚已经换了政府，政策也有所改变。他说，“新政府不应该在重新检讨这些协议时感到拘谨，检讨外国投资、包括来自中国的投资，这是新政府议程的核心”。
马来西亚新总理马哈蒂尔，一上任，立刻叫停了一个大的基础建设项目，取消新加坡和马来西亚政府于2016年12月签署的两国共建高速铁路项目。
