不过，里科弗包括美国海军在欢喜若狂的同时也陷入了极为尴尬的境地。就是这三艘试验型静音核潜艇静音是静音了，航速也跟着降了下来，三艘核潜艇里最快的“格莱纳德.利普斯科姆号”，牟足了劲开足了马力也只能跑25海里小时，而当时苏联的核潜艇已经可以跑到35海里小时，能够追着美国的航母战斗群满世界跑，怎么甩也甩不掉。为此，美国海军在实战中和有准对性的演习中都证实了这一点，航速慢的核潜艇绝对不能保护美国的航母战斗群，道理极其简单却是极其致命的。
为了应对苏联核潜艇现实的挑战（美苏争霸已经白热化），美国海军被迫放弃了“全电核潜艇”，全力开发既能高航速又相对静音的机械传动的核潜艇，并且一直沿用至今，这就是后来吹的不行不行的“洛杉矶级”和“海狼级”以及21世纪廉价型的“弗吉尼亚级”。
谁能想到，我们在各种画报和杂志封面看见的光滑如镜的洛杉矶、海狼、弗吉尼亚核潜艇居然是一种老式传动方式的机械核潜艇？这种难言之隐不能一洗了之。
应该说美国海军最后是忍痛走回机械传动的老路的，机械传动其实是一种最落后的设计，只能用减震浮阀和外皮的隔音瓦解决噪声问题，这也是为什么美国核潜艇越造越大的根本原因。试想，要想静音势必要加厚减震浮阀和外皮的隔音瓦，那么潜艇内所有的震动件都要加装减振浮筏，静音要想好，只能越来越加厚，比如500吨的设备减震浮阀就要100吨，潜艇满处都是这样的设备，也只能满世界加减震浮阀，不大才怪。
海狼级静音水平最高，据说已经接近海洋噪声的水平，但是它的大也是空前绝后的，而32亿美元的造价连美国都不能忍受了。
