大家一定感到很好奇，中国海军是怎么做到在海里建造岛屿的，可能喜欢研究地理的人知道南海的岛礁是比较多的，并且南海周边大多都是沙土，在这样的环境下建造岛屿想想就很难，可是我国的海军和科技精英们研究出了“天鲸号”专门用来采集沙子，然后经过一些特殊的技术合成在两座打的岛屿之间填充。
就是靠着这样的方式，我国海军已经建立了29万平方米左右的岛屿了，并且在岛屿上建立了行政大楼和安装雷达。真为我国优秀的科技人员和中国海军感到骄傲和自豪，看着中国的领土越来越大，安倍只能暗地里焦急难忍，然后羡慕嫉妒恨，但是也无能为力了。
日本三次打断中国国运：这次最扼腕叹息
在东亚，日本与中国是永恒的话题。历史上无论盛极一时的“遣唐使”风潮，还是后来出土的“汉倭奴国王金印”，都无一不在说明古代日本与中国的密切关系。而对于中华文明的倾慕之情，更是刻入了日本文化的骨髓，甚至成为信仰。
崖山之战后，闻听宋室陨落，日本竟举国茹素，向西跪拜痛哭，哀拗不已。此情此景，即使现在读来仍让人心情复杂。但就是这样一个“好学生”日本，自明朝以来，却先后三次打断中国国运，彻底改变了中国历史的进程。
1.万历朝鲜战争
1592年，丰臣秀吉调集二十万大军进攻朝鲜，准备以此为跳板，进而征服中国。此战，丰臣秀吉尽遣精锐，日本战国时代名将悉数出动。开战只一个月，朝鲜国王就被赶到鸭绿江边，哭爹喊娘的向万历皇帝求救。
随即，明朝出兵，在朝鲜与日本且战且和的打了七年，才最终取得胜利，此即为万历三大征之朝鲜之役。这场战争对明朝而言，其实算不得是什么大事，因为自始至终，在朝鲜的明军都只有四、五万左右，但就是这样一场并不起眼的战争，却给中国造成深远影响。
明朝派往朝鲜的军队中，很大一部分主力都是驻守辽东的骑兵部队，当这些部队被调走后，明朝对辽东地区的控制权便削弱了许多。到战争结束，辽东军元气大伤，女真部努尔哈赤趁机崛起，势力不断坐大。
