中国航母梦开始的地方——从小船坞到大工厂
这一天注定会载入史册。2012年9月，我国第一艘航空母舰辽宁舰在大连造船厂正式交付海军。
“大船”，是大连人对船厂的亲切称呼。“大船”造大船，名字上的巧合，承载着百年历史的老船厂的独家记忆。
“建大坞、造大船”，是中国几代造船人的梦想！曾经的我们，在一无工艺、二无经验、三无专用设备的艰难条件下，经历了屈辱，克服了万难，从最早沙俄殖民期的船坞到现在扬眉吐气的工业重地，大连造船厂在历史长河中走的每一步都走的不容易。
翻开造船厂百余年历史，从上世纪50年代第一艘万吨轮、70年代第一艘导弹驱逐舰、90年代第一艘超大型油轮，直至新世纪我国第一艘航母……数十个“第一”犹如一串珍珠光彩夺目。而“夺目”背后，是无数军工匠人的无私奉献：“老黄牛”式的刨工方秀贞、“爆炸大王”陈火金、船台“女铁人”郭玲华、屡建奇功号料的高手战怀奎、“全国五一劳动奖章”获得者戴振涛……
大连造船厂造出了的不仅是数千艘船舶，更是经得起时代考验的大船精神。“国之重器”并非一日铸就。辽宁舰作为一项巨大的系统工程，建造总量相当于10条大型驱逐舰之和。但就是在这样困难的情况下，咱们提前5个月实现首航，提前3个月交付入列，为中国军事史写上新篇章，中国没有航母的历史从此结束！
从改造、恢复一艘废旧的航母起步，从无到有，真正实现了中国航母“零”的突破。大国工匠们用自己的智慧和双手打造了航母建造的“中国速度”！
