尼米兹航母一个飞行日(昼夜24小时)最大出动标准是160次,飞行员和舰载机比例是1.5比1。美海军曾经在尼米兹上做过测试,要保持每天160架次起降,飞行员和舰载机为2比1,以上都是指固定翼飞机出动架次。
即便提前准备好、全舰人员通力合作玩命干,昼夜160架次也难以达到、无法持续。
航母起降飞机受很多条件限制。比如美海军尼米兹级,首先由护卫舰船开辟航道,确认没有水雷没有敌方潜艇,没有暗礁,距离与攻击目标合适。
起飞前飞机整备加油挂弹,弹射器蒸汽储罐达到最大压力,航母进入跑道加速到最大航速,飞机弹射,一般八架,极限十二架。随即减速,把蒸汽由驱动高速航行转为给蒸汽储罐加压,航母掉头回到原点,等候储罐压力达到最大,再次进入放飞作业。这样一个循环,至少20分钟。如果持续放飞,只能低于等于一分钟一架。
一般放飞三批次,原来在天上警戒巡逻的飞机就该下来加油换班,航母进入回收作业模式,理论上可以同时开展,实际受甲板调度影响,大部分得停止起飞,让出一部分甲板回收并牵引回机库,才能再次高强度放飞。