他叫吴大观，被称为“中国航空发动机之父”，在生命的最后一刻，他笑了.....值得一提的是，就在老人逝世的三个月后，中国至今为止最为先进的矢量航空发动机WS-15，正式完成飞行前鉴定试验。
老人的一生都献给了中国的航空发动机事业，但是直到生命的最后一刻，他也没能等到那一年，梦中都在憧憬的画面。曾经，连仿制都是“妄想”“中国人想要购买MK512民用版斯贝航发动机”“不！我们卖给他更先进的MK202军用版”1975年12月13日。
在中方代表因兴奋而颤抖的签字之后，中英军用航空发动机转让声明正式生效。样品零部件、组装技术、专利权、设计图纸谈判过程异乎寻常的顺利，在展望中，中国航发科研人员，更是喊出了“三年组装，五年国产”的宏伟口号！
全程关注航发动机谈判进程的周总理，在得知这个消息的时候，更是不顾病痛，面露微笑的向周边人细语：心病好叻，大喜事啊.....
然而，在遥远的英国伦敦，奸计得逞的声音，却得意的响起：“他们财力不足技术不够，5年内仿制纯粹就是妄想”、“先进的斯贝，将压死他们的航空工业”很快，恶果出现了：
