我们不要忘了，之前印度为了影响尼泊尔大选，曾经在尼泊尔地震时停止对尼泊尔供油。以后，有了铁路和公路的交通、电网、水电站，中国将彻底打破印度对尼泊尔一家独大的局面。面对自己的强权瓦解，印度怎么能不心痛？
铁路的项目意味着，尼泊尔的交通将直接连接到拉萨，尼泊尔连接外部世界的通道将不仅仅通过公路到印度，而是可以通过铁路到中国，这对尼泊尔的贸易将会产生重磅影响。
想想看，中国是一个十四亿人的世界第一大市场，尼泊尔的各种商品和人力如果和中国对接，那对其经济发展将是多大的促进啊！尼泊尔又如何不为此兴奋呢？
更重要的是，一旦尼泊尔和中国形成这样的共同利益关系，未来不管谁执政，对尼泊尔最有利的就是对华友好，印度再也回不到过去对尼泊尔具有绝对话语权的时代了。印度连一家独大的话语权都没有了，就更别做吞并尼泊尔的美梦了。
如果，尼泊尔跟中国深度合作后越来越好，斯里兰卡跟中国深度合作后越来越好，马尔代夫跟中国深度合作后越来越好，那么不丹、孟加拉国、缅甸呢？由此我们可以看出，印度想和中国搞对抗、搞竞争，是没那个实力的。
