中国与乌克兰航空发动机合作陷僵局
2017年，中国航空工业在各个领域取得多项成就，让人们心喜不已。也许唯一让人不太满意，也许就是中乌合作方面的问题！据报道，乌克兰一家地方法院以“涉嫌转移国家资产”的理由，暂时冻结了一家中国公司在乌克兰航空发动机巨头马达西奇公司41%的股份。从某些意义上说，中国引进乌克兰发动机技术遭遇冻结，这引得人们有许多担忧了！
乌克兰的教练机发动机
长期以来，中乌保持着军贸关系，不仅有买卖，还有技术合作，乌方为仅次于俄罗斯的第二大军事技术来源地，主要合作项目之一，航空发动机！
我军现役教练8、教练10的发动机即采用乌克兰设计的产品，最终国产货。近年，由于俄乌关系破裂，乌克兰军工企业处境很难，号称“动力沙皇”的马达西奇公司不要说研发新产品，连生产都无法保证，故而试图将其生产线搬迁到中国，安东诺夫公司也一样想迁移到中国。
米171也是使用乌克兰发动机
前几年，乌克兰航空企业搬到中国，似乎只是梦想，2017年开始变成现实，相关项目进入实施阶段，中乌合资企业已组建起来，已完成选址，开始建筑工作，大家自然希望规划中的中乌航空产业园建成，乌克兰航空企业落户中国，从而加快中国相关产业的发展，这时传出如此消息，让人们感觉，中乌合作已进入僵局！
