杀死韩国真正元凶竟是他！萨德不过是背了黑锅
导读：现在的韩国可谓举步维艰，一步一步的走向没落，根本原因到底是什么？
头二十年的中国，大街小巷随处可见韩系车，但再看看如今的中国马路，放眼过去，从前霸街的韩系车已然逐渐消退，取而代之的是各式各样的国产车。
有人说，这都是因为“萨德”危机引发的“倒韩潮”。但其实不然，韩系车在中国市场衰败的最根本原因就是其自身，而“萨德”事件起到的是加速韩系车在中国市场雪崩的速度。
一、国产雄起
从2001年到2016年，韩系车在出现短暂的销售峰值后就开始坐上了“滑滑梯”，并且是一蹶不振...
从前，韩系车靠着其出色的外观和性价比相对实用的路数，俘获了不少国内消费者的芳心。但这些优势却在近几年，已全然被国产车企吸收。“几张沙发四个轮子”的国产车思想早已被撅弃，迎来的是符合时代变迁的新型设计和扎实的质量。
2014年，国产车企以星火燎原的速度开始燃烧中国市场，再加上合资品牌的不断冲击，使得留给原本生存在“夹缝中”的韩系车生存空间愈来愈小。
