【生态灾难？差远了】
也就是说，别说凝析油了，就算假设是原油，对浩瀚的海洋而言，这当然是一起严重污染事件，但还算不上什么毁灭性的浩劫。
海洋的浩瀚超出了人类的通常想象。我们来客观分析一下此次事件的污染影响。
桑吉轮沉入海中，运载的部分凝析油已燃烧爆炸，部分凝析油破损，沉没时形成海面约10平方公里的油污，部分凝析油可能未破损，随船沉入海底。
已燃烧爆炸的部分不用说了，相当于一次严重火灾。
破损的约10平方公里的油污预计很快挥发、散失，水面残余极少，最终也能分解消失。——在实验室的条件下，一个小时内90%以上都会挥发。
沉入海底的船只和凝析油，也不算太大问题。水下燃烧已经停止，东海水深普遍不太深，百米左右，抽出油舱和燃油舱的凝析油、重油之后，进行浮箱打捞不是难题。
就算按照最坏的打算，完全泄露，对于中国也是完全可控的。
更何况还有如下决定性的有利因素——现在是冬天，一直刮着强劲的西北风。风向、洋流和燃烧污染产物都流向东南方向更开阔、更浩瀚的太平洋、冲绳方向。
从事件发生到现在，“SANCHI”油轮已经向东南方向漂移了近百公里。实际上，最后的沉没地点距离海岸已达4、500公里之遥……
