我国这艘船的建造可以说是开创了国际深海采矿的先河。据介绍，这艘船长227米、高75米，有20多层楼的高度。其集成了深海采矿机器人、深海提升系统、储水系统和装卸货系统等等先进技术，都是由我国自主研发设计和制造的。在国际上均是首次应用。这艘船可以容纳200人居住和作业，矿物储存量更是达到了40000吨。
作业深度可以达到2500米，一次出海可以连续作业长达5年。明年交付使用后将直接开赴到西北太平洋国际水域矿区进行开采作业，这一3000平方公里的海底矿区，蕴藏着多达数百万吨的稀土资源。而我国早在2012年就已经获得国际海底管理局的优先采矿权。
像这样的海底富矿区，目前我国已经在全球范围内，拿下了四个，排名世界第一。而位于西北太平洋的这快矿区却正好在日本附近。
巧合的是，日本在多年前就已经发现了这一矿区。但无奈的是只能望洋兴叹，根本无法开采。对于日本这个资源贫瘠国家来说，是要多上火有多上火。
