▲航空专家白玮制作的四号任务想象图
对比一下其它国家的实例，就能知道这个速度会是多么不可思议——鹞式从提出概念到服役，花了十几年时间，苏联的雅克38也差不多，法国和德国的项目则是半途而废了。在紧迫的进度要求下，601所的设计人员全力以赴，在20个月内提出了在歼-6机身两侧加装升力风扇的总体方案，并继续向前推进。但当时的工业基础、材料科学及发动机等方面是个什么水平大家也都知道，根本不足以支撑技术跨度这么大的项目，研制进度受到了严重限制。
四号任务不仅进度非常缓慢，还因为占用了大量人力资源而极大的影响了歼-8的研制。1971年9.13事件后，601所向中央汇报，表示四号任务冲击正常科研太多，希望能够步入正轨。1972年3月25日，四号任务项目组召开了最后一次会议，做出了总结——“垂直起落飞机在我国缺乏基础研究和应有的技术储备，不可能于短时间内搞成……当前要遵循国家计划会议缩短战线，集中兵力打歼灭战的精神，解决空军最急需的作战飞机”。于是，四号任务从国家重点项目中撤下，改为预研项目，资源仍集中于歼-8的开发，实际上宣告了种垂直起降机项目的结束。
