在当时两岸缓和的大环境下，蒋文浩的叛逃和林贤顺的起义，都被两岸官方刻意淡化处理。根据台湾当时一项快速民意调查，在658名有效样本中，26%认为应淡化处理这次投诚事件，21%觉得应予强调;也有百分之七的人希望政府以「平常心」处理，不特别强调，也不必淡化。25%认为应再减少奖金，24%的人主张废止奖励;17%赞成继续维持。甚至有激进的民进党人认为，应该依据“国安条例”判蒋文浩“非法入境”，应予遣返。
随着两岸局势、国际环境的巨大变化，90年代以后，再无80年代两岸对飞的“盛况”，蒋文浩成为迄今最后一位叛逃台湾的大陆军方飞行员。
蒋文浩很快便退出台湾空军，退伍后迷上潜水及海底生态摄影，成为著名海底生态摄影家，也担任潜水教练。1966年出生的蒋文浩到台湾23年，至今未婚，蒋文浩退伍后热于水下潜水摄影。
1965年11月11日，在中国台湾桃园机场。一架伊留申-28型(轰-5的仿制原型)轰炸机正徐徐下降，草绿色机身，天蓝色机腹，尾翼上的中国人民解放军空军的标志格外醒目。
在场的国民党官兵都拥到跑道边，伸长脖子迎着“不速之客”。他们兴奋、紧张、鸦雀无声，指挥塔台的当班人员一片混乱，人声、电话铃声、纷杂的脚步声搅成一锅粥。高速公路上，长官、记者、特务、宪兵们向机场飞驰而来……。
飞机下滑，拉平，均匀的下沉，机轮离地只剩20公分了……突然，机头猛地一昂，飞机高高地飘了起来，低高度上如此粗猛的操纵，乃飞行之大忌。好几个国民党空军飞行员禁不住发出惊叫。机头继续上扬，速度迅速减小，这庞然大物几乎“站”在了空中。简直是玩命！就在这时，飞机完全失速了，一屁股坐了下来，它不是机轮先着地，而是机尾直接着陆！火花四溅，噪声刺耳，飞机尾巴被跑道擦掉一截……救护车、消防车急驰而去。人群跟在后而狂奔。
