歼20比F22、T50的尺寸大不少，如果动力装置不行，那性能就会受到较大的影响，这对进口发动机的改装提出了很高的要求。但我们也不能一味靠引进，最终还要立足于国产的发动机，只有安装了强劲的“中国心”才能实现大批量生产。
当然，换装国产发动机也不可能一步到位，而是得采取小步快跑的方式。这样做的优点在于风险小，避免过长的研发周期、试飞周期。因此，目前采用的是以成熟的发动机来试飞新平台，以此大幅压缩周期。歼20具有了最关键的隐身能力，那么后续的都是小问题，动力装置的升级换代稍微晚一点，并非致命的风险。
对当下的战机来说，最致命的是没有隐身能力，即使像苏35这样卓越的高机动飞机，在与隐身战机对抗时，依旧是要吃亏的。
从歼20到歼31中国四代机战力几何？
南方周末：朱日和阅兵时透露的一张照片，显示出歼20研习的新战法：歼20踹门、歼16精确打击。您觉得在体系战斗中，歼20和现有装备如何配合？
陈洪：歼20是磨刀石，一是磨炼航空兵，二是磨炼防空兵、雷达兵。遇到隐身目标怎么对付？就要通过对抗式演练来摸索。通过这些对抗，不但促进了对隐身战机自身的战术研究，也对三代机、地空导弹部队等如何对付四代机提供了策略，更好地应对假想敌对战略要地的威胁。
