当下，列车作为必不可少的交通工具，早已经成为了春运期间的主要运力。虽然现在交通极为发达，航空，铁路，公路，海运等等，但是每年春运仍旧有百分之九十以上的人会选择乘坐火车回家。对于春运而言，这也就意味着铁路工作人员在春运期间要承受巨大的工作压力……

从电视上，从新闻中，经常可以看到，每到春运来临，全国各地的高铁站、火车站，全都挤满了等着回家过年的人群，黑压压的一片。与此同时，铁路工作人员也是不断忙碌着，可能对其他人来说，春节意味着放假，意味着与家人团聚，但对铁路工作人员而言，这恰恰是一年中最为忙碌的时候，非但没有休息，还得加班加点，确保列车的正常运转，只有这样，才能让人们安全回家。可以说，他们牺牲了小我，成全了大我，正是因为有了他们的存在，在岗位上默默坚守，才有了他人的阖家团聚。在春运的过程中，有着太多这样爱岗敬业的工作人员，即便不为人所知，工作也得不到应有的肯定，他们也都无怨无悔，默默坚守在岗位上，保障了列车的正常运转，让人们可以早些回家过年，值得敬佩。

在春运期间，央视新春走基层栏目推出了一系列活动，其中有一段采访格外让人印象深刻，那就是报道了郑州动车段郑州东动车所一群负责维修高铁卫生间故障的90后小伙子，并对其中的一员——动车组22岁地勤机械师田莊进行了采访，其故事令人震惊，也让人感到无比动容。这群90后小伙子有一个特殊的称呼，常常被同事们称为“掏粪男孩”，因为他们有一项工作就是要疏通堵塞的卫生间，要用手去淘厕所，想想都让人无法接受，更别说是亲手做了，更是不可能，而这群小伙子却是无怨无悔，一直坚守在岗位上，确保了卫生间的通畅。

在采访中可以了解到，为了疏通堵塞的厕所，这群小伙子不仅需要穿一身密不透风的防化服，同时还要将身上仅有的透气口全都密封好，否则就会有污物会溅到身上。而当做好一切准备工作后，这时候就需要打开卫生间中转箱最后一层盖板，扑面而来的就是，有些发酵的污物带着一股令人作呕的臊臭味，顿时“连死的心都有了”，实在无法用言语来形容这股味道，相信任何人也都是难以接受。就是在这般恶劣的工作环境下，这群小伙子努力工作，细致认真，第一时间处理好问题，让卫生间再次正常运作起来。

在今天这样一个年轻人普遍追求“光鲜亮丽”职业的时代里，让一个年轻人去做一个“掏粪工”，这实在是有点比“登天还难”的事情，如果不是因为央视的春运报道，我几乎认为这又是一种“网络谣言”，但是央视的报道却让我看到了真正的一群年轻人在干着这样的工作，甚至并不仅仅是为了一份收入——说实话，这样辛苦和有些“脏”的活，在哪里都能够拿到高的收入，更不用说其实这群铁路年轻人的收入并不高。你能够拿什么来解释郑州动车段这群小伙子的行为呢？我相信除了赞叹之外，我们确实不能够再说出什么多余的话。

春运是劳烦的，但是有的人却没有机会享受这样的“劳烦”，在万家团聚的日子里也仍然必须坚守岗位，为别人的“春运”而努力，保证别的人能够顺利的回家过年。正是因为有了这样一群吃苦在前，不在乎享乐的铁路职工，才保证了广大乘客的出行，也多亏了他们的辛苦付出，积极工作，踏实肯干，才能让乘客顺利踏上回家的旅途，也才能早日与家人团聚，欢度春节。可以说，铁路职工的付出是有目共睹，相信任何一个人了解了铁路人的春节感人故事，都难以做到无动于衷，都会被他们的那种无私奉献精神所感动，所折服。

每一个铁路职工都有自己的家人，也都有自己的爱人和孩子，如果说他们不想家，不想回家过年，那肯定是假的，是虚伪的，想必没有一个人不渴望着早些回家过年，一起吃团圆饭，但工作的特殊性却不允许他们这样去做，必须要放弃这一切。而他们也早就意识到了这一点，每到春运的时候，都会选择坚守在岗位上，默默付出，舍小家为大家，才有了诸多感人肺腑的故事，也为乘客的安全出行创造了条件，奠定了基础。